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Spécifications de base
| Article | Spécification |
|---|---|
| Marque / Modèle | Camion-benne Shacman F3000 8x4 380hp |
| Type de lecteur | 8×4 (2 essieux avant directeurs, 2 essieux arrière moteurs) |
| Puissance nominale | 380 ch (environ. 280 kW) |
| Cabine | Cabine F3000 à toit plat moyen/long-(avec couchette) |
| Volume du corps de décharge | Environ. 20 – 25 m³ (capacité standard, personnalisable) |
| Empattement | 1800+3575+1400 mm (standard) |
| Pneus | Pneus radiaux 12.00R20 (standard, y compris la roue de secours) |
| Poids à vide | Environ. 15.5 – 16,5 tonnes |
| Poids brut du véhicule (GVW) | 31 tonnes (maximum légal) |
Marque-Nouvelle configuration standard (spécifications d'usine)
| Système | Détails de configuration standard |
|---|---|
| Moteur | Weichai WP10.380E32 (ou WP10.380E22), 6 cylindres en ligne-, refroidi par eau, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire |
| Transmission | Fast 10JSD180, 10 vitesses avant, 2 vitesses arrière, avec synchroniseur |
| Essieu avant | Essieu directeur de 7,5-tonnes à technologie MAN (deux essieux avant, total 15 tonnes) |
| Essieu arrière | Essieu coulé MAN à réduction à double étage de 16 - tonnes (essieux arrière doubles, total de 32 tonnes, rapport généralement de 5,262 ou 5,73) |
| Châssis | Cadre double couche-de haute résistance de 850 × 300 (8+7) mm (charge extrêmement forte-) |
| Système hydraulique | Vérin de basculement monté à l'avant-/au milieu-, Hyva ou marque équivalente |
| Réservoir à carburant | Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L (standard) |
| Système électrique | Système 24 V, avec interface A/C, radio et DVR |
| Matériau du corps de décharge | Plaque inférieure 8 mm, plaques latérales 6 mm en acier résistant à l'usure - (Q345 ou équivalent) |
Détails des produits
Pneu lourd-pour camion tout en acier-radial
Modèle
12.00R20 (y compris roue de secours)
Avantages
Résistance élevée à la charge et à la compression : présente une structure en câble entièrement en acier-avec une forte résistance à la perforation ; gère facilement les conditions difficiles comme les mines et les chantiers de construction tout en minimisant le risque d'éruption.
Haute résistance à l'usure : le composé de caoutchouc épais assure une usure lente sur les chemins de gravier et de terre, ce qui entraîne une longue durée de vie.
Grande zone de contact : la large bande de roulement offre une excellente adhérence, empêchant le glissement sur les surfaces boueuses ou non pavées.
Faible coût de maintenance : 12.00R20 est une spécification standard dans l'industrie des camions lourds- ; les pièces sont disponibles dans le monde entier, ce qui rend le remplacement et la réparation très pratiques.
Réservoir d'air
Caractéristiques
Options en acier ou en alliage d'aluminium disponibles ;
Capacité totale d'environ . 60 L à 120 L ;
Configurations à 4 ou 2 réservoirs disponibles.
Avantages
Sécurité de freinage fiable : la conception du réservoir-4-de grande capacité garantit des réserves de pression d'air suffisantes, maintenant une alimentation en air stable lors de freinages fréquents. Il garantit plusieurs arrêts sûrs même si le moteur s'arrête-idéal pour les opérations de descente à forte charge sur les sites miniers.
Résistance à la corrosion et à la rouille : les réservoirs en acier et les protections sont traités avec un revêtement en poudre ou une peinture antirouille-, offrant une forte résistance à la corrosion adaptée aux environnements humides ou salins-alcalins.
Protection durable : la structure de protection latérale est robuste et résistante à la déformation due aux impacts, conservant sa fonction de protection pendant-une utilisation à long terme dans des environnements difficiles.
Entretien facile : la disposition inférieure organisée avec des ports clairement marqués rend l'évacuation quotidienne de l'humidité et les inspections du système d'air très pratiques. Spécifications clés
Autres détails
Description des produits
● Le camion-benne Shacman F3000 8x4 380hp est couramment utilisé dans les scénarios suivants :
● Opérations minières
● Projets de construction (transports de terrassement)
● Transport routier/ferroviaire (charbon/minerai)
● Projets-de conservation de l'eau et d'hydroélectricité à grande échelle
● Transport lourd inter-régional/long-transport lourd-(matériaux d'infrastructure)
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