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Semi-remorque à panneaux latéraux à 3 essieuxNous connaissons la frustration des remorques qui ne sont pas à la hauteur sur la route. En tant que fabricant qui construit ces unités depuis plus d'une décennie, nous avons tout vu : des cadres
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Semi-remorque à plateau 4 essieux de 60 tonnesCette semi-remorque à plateau à 4 essieux de 13-mètres est conçue pour le transport de marchandises lourdes-avec une capacité nominale allant jusqu'à 60 tonnes. Nous construisons la remorque autour
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Semi-remorque à châssis de conteneur extensibleCe châssis de conteneur à col de cygne extensible utilise un mécanisme coulissant à haute -boîte structurelle-dans-boîte pour effectuer la transition entre les longueurs opérationnelles. Conçu pour
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Semi-remorque à châssis de conteneur d'occasionLes semi-remorques porte-conteneurs d'occasion-offrent une capacité immédiate pour les opérations de factage et de fret intermodales sans les délais de livraison de 6 à 12 mois des nouvelles
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Semi-remorque surbaissée-de 13,3 mSemi-remorque surbaissée-de 13,3 m
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Remorque complète à 3 essieuxRemorque complète à 3 essieux équipée d'un plateau tournant et d'un timon.. Conçu principalement pour l'exploitation minière et le transport lourd-, l'unité présente une finition vert foncé. Il est
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Semi-remorque latérale à piquetsCes semi-remorques à piquets sont des bêtes de somme pour les marchandises générales, les matériaux de construction et les palettes. Les côtés des piquets maintiennent tout contenu, tandis que le
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Semi-remorque à panneau latéral à poutre droiteLa semi-remorque à panneaux latéraux à poutre droite est spécialement conçue pour le transport de marchandises générales, de matériaux de construction et de marchandises en vrac. Sa structure de
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Remorque de réservoir de pétrolePermettez-moi de commencer par quelque chose que je ne connais que trop bien dans l'atelier. Vous ne voulez pas d'une remorque-citerne de pétrole qui fuit, qui oscille sur l'autoroute ou qui ne peut
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Remorque citerne de cimentPermettez-moi de commencer par dire que j'ai vu le pire dans le transport de béton : des malaxeurs qui laissent le béton coincé et durci à l'intérieur, des châssis qui s'effondrent sur des routes de
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Remorque citerne GPLJe vais commencer par quelque chose que nous avons tous vu mal tourner. Lorsque vous transportez du GPL, il n’y a aucune place à l’erreur. Une valve qui fuit, une soudure défectueuse ou une remorque
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Semi-remorque-citerne-Permettez-moi d'aller droit au but. Lorsque vous transportez du carburant ou des produits chimiques, vous ne voulez pas d'une semi-remorque-citerne-qui fuit, oscille ou vous laisse tomber à
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