Semi-remorque latérale à piquets

Semi-remorque latérale à piquets
Détails:
Ces semi-remorques à piquets sont des bêtes de somme pour les marchandises générales, les matériaux de construction et les palettes. Les côtés des piquets maintiennent tout contenu, tandis que le châssis renforcé supporte de lourdes charges sans fléchir.
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Description
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Heavy Leading Company Limited est l’un des fabricants et fournisseurs de semi-remorques à piquets les plus fiables en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros une semi-remorque latérale durable en vrac fabriquée en Chine, n'hésitez pas à demander un devis à notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.

 

Description du produit

 

Ces semi-remorques à piquets sont des bêtes de somme pour les marchandises générales, les matériaux de construction et les palettes. Les côtés des piquets maintiennent tout contenu, tandis que le châssis renforcé supporte de lourdes charges sans fléchir. Ce n'est pas une unité-pour travaux légers ; c'est le genre de remorque dont vous avez besoin lorsque vous devez déplacer des marchandises-en grand volume, voyage après voyage.

 

Répartition technique complète

 

Paramètre

Détails

Modèle

Semi-remorque latérale à piquets à 3 essieux

Dimensions hors tout

13000×2550×3800 millimètres

Plate-forme de chargement

Plateau renforcé avec côtés de piquets amovibles

Hauteur du piquet

1 500 à 1 800 mm

Matériau du châssis

Acier à haute-élasticité avec renfort de traverse

Type d'essieu

Essieux-pour charges lourdes (BPW/FUWA en option)

Suspension

Suspension à ressorts à lames robuste-

Pneus

Pneus radiaux 12R22.5

Charge utile nominale

35 à 40 tonnes

Épinglette royale

2 pouces ou 3,5 pouces

Train d'atterrissage

Train d'atterrissage mécanique-robuste

 

Pourquoi cette bande-annonce se démarque

 

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Parlons des-avantages réels, sans chichi :

  • Confinement sécurisé des charges :Les côtés des piquets se verrouillent dans des poches renforcées, de sorte qu'ils ne bougent pas sous la charge. J'ai conduit ces remorques sur des routes cahoteuses avec des palettes empilées, et rien ne bouge.
  • Durabilité du châssis :Le cadre est construit avec des traverses rapprochées, de sorte qu'il ne se tord pas sous des charges inégales. Nous avons vu ces remorques passer 8+ ans sans réparation majeure du châssis.
  • Versatilité:Les piquets amovibles vous permettent de basculer entre les marchandises palettisées, les matériaux en vrac et les charges surdimensionnées. C'est comme avoir trois remorques en une.
  • Entretien facile :Pas d’hydraulique ou d’électronique complexe. Les pièces sont largement disponibles et n’importe quel mécanicien peut les entretenir. Cela signifie moins de temps d’arrêt et moins de maux de tête.


La semi-remorque côté piquet n’est pas simplement un autre plateau. Il s'agit d'un outil fiable et flexible qui maintient votre chargement à sa place.

 

Problèmes courants et solutions rapides sur le site-

 

Même les remorques les plus résistantes nécessitent une attention particulière. Voici comment gérer les problèmes les plus courants :

 

Enjeux lâches ou changeants

Vérifiez régulièrement les goupilles de verrouillage. Remplacez les broches usées et assurez-vous que les piquets sont bien enfoncés dans les poches.

 
 

Flexion du cadre sous charge

Cela est généralement dû à un chargement inégal ou à une suspension usée. Répartissez la charge uniformément et vérifiez les coussinets de suspension.

 
 

Éruptions de pneus

Le plus souvent en raison d'un sous-gonflage ou de pneus usés. Vérifiez régulièrement la pression et remplacez les pneus usés.

 
 

Corrosion ou rouille

Le châssis est traité avec une peinture anti-corrosion, mais des nettoyages et des retouches réguliers-empêchent la rouille de s'installer.

 

 

Notre usine

 

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