Comment préparer une pelle sur pneus d'occasion pour l'hiver ?

Jul 17, 2026

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Olivia Taylor
Olivia Taylor
Olivia est coordinatrice logistique chez Heavy Leading Company Limited. Elle est chargée d'organiser le transport de véhicules et d'engins de chantier dans le monde entier. Son excellente gestion logistique garantit la livraison des produits dans les délais impartis.

L’hivernage d’une pelle sur pneus d’occasion est un processus crucial qui garantit sa longévité, sa fiabilité et ses performances optimales pendant les mois froids de l’hiver. En tant que fournisseur de confiance dePelle sur pneus d'occasion, je comprends l’importance d’une bonne hivernage. Dans cet article de blog, je partagerai quelques étapes et conseils essentiels pour hiverner efficacement une pelle sur pneus d’occasion.

Inspection pré-hivernale

Avant de commencer le processus d’hivernage, une inspection approfondie de la pelle sur pneus usagée est nécessaire. Vérifiez l'état général de la machine, y compris le moteur, le système hydraulique, les pneus et la cabine. Recherchez tout signe d’usure, de fuite ou de dommage.

  • Inspection du moteur: Examiner le niveau et la qualité de l'huile moteur. Si l'huile est sale ou a atteint sa limite de service, elle doit être changée. Vérifiez également le niveau du liquide de refroidissement et ses propriétés antigel. Un bon mélange de liquide de refroidissement est essentiel pour empêcher le moteur de geler. Inspectez le filtre à air et remplacez-le s'il est obstrué, car un filtre à air sale peut réduire les performances du moteur.
  • Système hydraulique: Inspectez le niveau de liquide hydraulique et recherchez tout signe de fuite. Le système hydraulique est le cœur de la pelle et tout problème peut entraîner des problèmes importants. Vérifiez les flexibles hydrauliques pour déceler toute fissure ou tout dommage. Si nécessaire, remplacez le liquide hydraulique par un liquide de qualité hiver ayant une viscosité plus faible pour garantir un fonctionnement fluide par temps froid.
  • Pneus: Vérifiez la pression des pneus et l'état des pneus. Le temps froid peut faire chuter la pression des pneus, il est donc important de maintenir une pression correcte. Inspectez les pneus pour déceler toute coupure, renflement ou usure excessive. Si les pneus sont en mauvais état, pensez à les remplacer avant l’hiver.
  • Taxi: Inspectez la cabine pour déceler toute fuite ou tout dommage. Assurez-vous que le système de chauffage fonctionne correctement. Une cabine chaude et sèche est essentielle au confort et à la sécurité de l'opérateur pendant les froides journées d'hiver.

Gestion des fluides

Une bonne gestion des fluides est un aspect clé de l’hivernage d’une pelle sur pneus d’occasion.

  • Carburant: Utilisez un carburant de qualité hiver qui a un point de trouble plus bas. Le point de trouble est la température à laquelle des cristaux de cire commencent à se former dans le carburant, ce qui peut obstruer les filtres à carburant et les injecteurs. Ajoutez un additif pour carburant pour empêcher la gélification du carburant et améliorer les performances par temps froid.
  • Liquide de refroidissement: Comme mentionné précédemment, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ses propriétés antigel. Le liquide de refroidissement doit être un mélange d’eau et d’antigel dans le bon rapport. Un mélange 50/50 d’eau et d’antigel est généralement recommandé pour la plupart des climats. Ce mélange offre une protection contre le gel et l'ébullition.
  • Fluide hydraulique: À mesure que la température baisse, la viscosité du fluide hydraulique augmente. L'utilisation d'un fluide hydraulique de qualité hiver avec une viscosité plus faible peut empêcher le système hydraulique de devenir lent. Assurez-vous de vidanger et de remplir le liquide hydraulique conformément aux recommandations du fabricant.

Entretien de la batterie

Le temps froid peut réduire considérablement les performances de la batterie.

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  • Charger la batterie: Assurez-vous que la batterie est complètement chargée avant l'hiver. Une batterie complètement chargée a de meilleures chances de démarrer la pelle par temps froid. Vous pouvez utiliser un chargeur de batterie pour maintenir le niveau de charge.
  • Inspecter la batterie: Vérifiez la corrosion des bornes de la batterie. Nettoyez les bornes avec une brosse métallique et appliquez une fine couche de vaseline pour éviter une corrosion supplémentaire.
  • Emplacement de la batterie: Si possible, stockez la batterie dans un endroit chaud pendant l'hiver. Les températures froides peuvent entraîner une perte de charge plus rapide de la batterie.

Stockage

Un stockage adéquat est essentiel pour protéger la pelle sur pneus usagée pendant l’hiver.

  • Nettoyer la pelle: Avant de stocker la pelle, nettoyez-la soigneusement. Retirez toute saleté, débris et boue de la machine. Cela aide à prévenir la rouille et la corrosion.
  • Conserver dans un endroit sec: Trouvez un endroit sec et abrité pour stocker la pelle. Un garage ou un hangar de stockage est idéal. Si le stockage extérieur est inévitable, couvrez la pelle avec une bâche imperméable pour la protéger des éléments.
  • Soulevez les chenilles ou les roues: Si la pelle est équipée de chenilles, soulevez-les du sol pour éviter les méplats. Pour les pelles sur pneus, vous pouvez utiliser des cales pour soutenir la machine et soulager la pression des pneus.

Lubrification

La lubrification est cruciale pour éviter l’usure pendant l’hiver.

  • Graisser les pièces mobiles: Graissez toutes les pièces mobiles, telles que les articulations de la flèche, du bras et du godet. Cela aide à réduire la friction et garantit un fonctionnement fluide. Utilisez une graisse de haute qualité adaptée aux températures froides.
  • Vérifiez le système de lubrification: Inspectez le système de lubrification pour vous assurer qu’il fonctionne correctement. Assurez-vous que les graisseurs sont propres et exempts de débris.

Système électrique

Le système électrique de la pelle sur pneus d’occasion nécessite également une attention particulière lors de l’hivernage.

  • Inspecter le câblage: Vérifiez le câblage pour déceler tout signe de dommage ou d'usure. Les fils lâches ou effilochés peuvent causer des problèmes électriques, surtout par temps froid. Réparez ou remplacez tout câblage endommagé.
  • Testez les lumières et les signaux: Assurez-vous que tous les feux et signaux fonctionnent correctement. Ceci est important pour la sécurité, en particulier lors de l'utilisation de la pelle dans des conditions de faible luminosité.

Conseils supplémentaires

  • Faites tourner le moteur régulièrement: Même en hiver, c'est une bonne idée de faire tourner le moteur périodiquement. Cela aide à maintenir les composants du moteur lubrifiés et empêche la batterie de perdre sa charge.
  • Surveiller la machine: Gardez un œil sur la pelle pendant l'hiver. Recherchez tout signe de dommage ou de problème, tel que des fuites ou des bruits inhabituels.

En plus des pelles sur pneus d'occasion, nous proposons également une large gamme d'autres engins de chantier, tels quePelle sur chenilles d'occasionetPelle d'occasion SANY SY235C. Nos machines sont soigneusement inspectées et entretenues pour garantir des performances de haute qualité.

Si vous êtes intéressé par l'achat d'une pelle sur pneus d'occasion ou si vous avez des questions sur l'hivernage de votre machine existante, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour vous fournir les meilleures solutions et le meilleur support.

Références

  • Manuels du fabricant pour les pelles sur pneus
  • Normes de l’industrie et meilleures pratiques pour l’hivernage des équipements de construction
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