Camion-benne HOWO NX

Camion-benne HOWO NX
Détails:
Lorsqu’ils mènent des projets de construction, de carrières ou d’ingénierie routière, les propriétaires de flottes sont toujours confrontés à un véritable dilemme. Les camions-bennes lourds traditionnels-soit transportent une charge utile limitée avec une faible puissance, soit consomment trop de carburant et nécessitent des réparations fréquentes qui réduisent les bénéfices globaux de l'exploitation.
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Heavy Leading Company Limited est l’un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de camions à benne basculante Howo nx en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros un camion-benne howo nx durable en vrac fabriqué en Chine, n'hésitez pas à demander un devis à notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.

 

Description du produit

 

Lorsqu’ils mènent des projets de construction, de carrières ou d’ingénierie routière, les propriétaires de flottes sont toujours confrontés à un véritable dilemme. Les camions-bennes lourds traditionnels-soit transportent une charge utile limitée avec une faible puissance, soit consomment trop de carburant et nécessitent des réparations fréquentes qui réduisent les bénéfices globaux de l'exploitation. Si vous souhaitez un outil de travail équilibré qui s'adapte aux conditions routières complexes, aux demandes de chargement lourdes et au transport quotidien à haute fréquence-, le camion-benne HOWO NX se distingue comme une option-terre-à-terre-et rentable-pour l'exploitation du site à long-terme.

 

Il est conçu autour du travail pratique sur le terrain, couvrant le transport quotidien de gravier, de résidus de roche, de terrassement et de matériaux de construction en vrac. Que ce soit sur des routes de montagne accidentées, des chemins d'accès boueux aux mines ou des routes mixtes urbaines et suburbaines ordinaires, ce véhicule maintient des performances de fonctionnement stables et une efficacité de travail continue.

 

Paramètres de base pratiques et complets

 

Article

Détails spécifiques

Mode de conduite

Configuration optionnelle 6×4 / 8×4

Ensemble de puissance

Moteur diesel série Weichai WP de 340 à 440 CV, mature et largement utilisé dans les véhicules d'ingénierie

Norme d'émission

Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 personnalisable, compatible avec les normes d'inspection à l'importation de la plupart des pays

Volume de la boîte de chargement

18-28 CBM, en acier au manganèse résistant à l'usure-

Résistance de la plaque d'acier

Résistance conventionnelle de 510 à 700 MPa, haute ténacité pour résister aux chocs et à l'abrasion

Spécification du réservoir de carburant

Réservoir standard de 300 à 350 L, grande capacité en option pour la conduite continue sur de longues-distances

Structure de levage

Vérin de levage hydraulique-monté à l'avant avec accessoires scellés, vitesse de levage constante et forte résistance à la pression

Gamme d'empattement

3 800–4 700 mm, réglable en fonction du chargement réel et des besoins de la route

Correspondance des pneus

Pneus radiaux 12.00R20 robustes-tout-terrain-, associés à des jantes en acier épaissies

Poids de chargement nominal

20 à 30 tonnes, conception optimisée et légère pour réduire le poids mort et augmenter le rapport de charge effectif

 

-Durabilité testée sur le terrain et faible coût de maintenance quotidien

 

Dans l’exploitation réelle d’une flotte, les arrêts inattendus causés par des pannes fréquentes constituent le coût caché le plus important. Le camion-benne HOWO NX adopte une conception de structure mécanique mature et simplifiée, évitant les modules électroniques trop compliqués qui sont faciles à tomber en panne dans des environnements de travail poussiéreux,-à température élevée et difficiles.

 

Le groupe motopropulseur Weichai correspondant a été vérifié dans les véhicules d'ingénierie de masse depuis de nombreuses années. Les accessoires de base sont universellement disponibles sur les marchés mondiaux, et les ateliers de maintenance locaux peuvent effectuer l'inspection quotidienne et l'entretien de routine sans outils professionnels personnalisés.

 

L'ensemble de la suspension du véhicule adopte un ensemble de ressorts à lames renforcés et épaissis. Après un fonctionnement à longue -pleine charge-et des essais sur route cahoteuse, il n'est pas facile de produire une fatigue élastique et un affaissement général. Les pièces de connexion clés et les zones de contrainte sont renforcées et épaissies, ralentissant efficacement le vieillissement et l'abrasion, et réduisant considérablement le danger caché de déformation du châssis et de fissures locales lors d'une utilisation à long terme-.

 

Assistance après-vente mondiale fiable-

 

Pour les utilisateurs-achetant à l'étranger, une garantie après-vente complète-affecte directement la stabilité d'utilisation ultérieure. Nous fournissons un service d'assistance ciblé pour le camion-benne HOWO NX. Les composants clés de base, notamment le moteur, la transmission, l’essieu arrière et l’ensemble de levage hydraulique, bénéficient tous d’une période de garantie stable.


Notre équipe technique propose-des conseils à distance en ligne à long terme, couvrant l'inspection de maintenance quotidienne, le jugement anormal et les conseils standard sur les opérations de routine. Parallèlement, en s'appuyant sur la structure mondiale de l'approvisionnement en pièces de rechange, elle peut livrer rapidement des pièces d'usure et des accessoires de base conventionnels, raccourcir le cycle d'attente des pièces et contrôler les temps d'arrêt de la flotte dans une fourchette faible.

 

Défauts mineurs courants quotidiens et-solutions simples sur site

 

Aucun véhicule d'ingénierie ne peut éviter des défauts d'usure mineurs lors de travaux à long-haute-intensité. La plupart des petits problèmes de ce camion-benne peuvent être résolus sur place en peu de temps :

1. Déchargement hydraulique lent et levage faible de la caisse : l'accumulation de poussière à long terme-bloquera l'élément filtrant hydraulique et réduira la circulation du circuit d'huile. Le remplacement régulier de l'élément filtrant et l'inspection de la propreté de l'huile hydraulique peuvent évidemment restaurer l'efficacité du levage.

2. Puissance insuffisante et faibles performances de montée : cela est principalement dû à une prise d'air bloquée ou à un dépôt de carbone sur les injecteurs de carburant. Un nettoyage opportun du filtre à air et un entretien régulier du système d'alimentation en carburant peuvent restaurer une puissance de sortie stable.

3. Fuite d'eau locale et fuite de matériaux au niveau de la porte arrière : les vibrations à long terme-desserreront les charnières du corps de la porte et les bandes d'étanchéité. La fixation régulière des boulons de connexion et le remplacement des pièces d'étanchéité vieillissantes peuvent efficacement éviter les fuites de cargaison.

4. Adhérence insuffisante sur les routes boueuses et glissantes : allumez raisonnablement le dispositif de blocage du différentiel, abaissez correctement la pression d'air des pneus pour augmenter la zone de contact avec le sol et évitez les accélérations brusques et les virages brusques à pleine charge, ce qui peut grandement améliorer la capacité de dépassement.

 

Notre usine

 

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