Heavy Leading Company Limited est l’un des fabricants et fournisseurs de camions à benne basculante Shacman X3000 les plus fiables en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros un camion-benne Shacman X3000 durable en vrac fabriqué en Chine, n'hésitez pas à demander un devis à notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.
Description du produit
Si vous avez passé des années dans la construction et la gestion de carrières, le casse-tête le plus persistant est toujours le même : des camions peu fiables. Dès qu’un véhicule tombe en panne, c’est tout le chantier qui s’arrête. L'essence même du camion-benne Shacman X3000 réside dans sa « fiabilité ». Il évite les fonctionnalités flashy que vous n’utiliserez jamais réellement ; au lieu de cela, il offre une puissance robuste, une structure rationalisée et une-conception nécessitant peu d'entretien-garantissant le bon fonctionnement de votre chantier, jour après jour.
Spécifications techniques de base
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Paramètre |
Détails spécifiques |
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Modèle |
Shacman X3000 6×4 Camion-benne |
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Configuration du lecteur |
6×4 (deux essieux arrière) |
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Moteur |
Weichai WP13.430E50, moteur diesel 430 CV |
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Norme d'émission |
5 euros |
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Transmission |
Boîte de vitesses manuelle rapide à 12 rapports |
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Volume de la boîte de chargement |
20 à 25 GBC |
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Matériau de la caisse de chargement |
Acier à haute-résistance à l'usure-, 510 à 700 MPa |
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Charge utile nominale |
30 à 40 tonnes |
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Spécification des pneus |
Pneus radiaux 12.00R20 robustes-hors route- |
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Empattement |
3800+1400 mm |
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Type de cabine |
Cabine couchette standard avec climatisation |
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Capacité du réservoir de carburant |
400L |
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Système de levage |
Vérin hydraulique-monté à l'avant, cycle de levage complet de 15 à 20 secondes |
Pourquoi c'est le cheval de bataille dont vous avez besoin
J'ai mis ces camions à l'épreuve sur des routes rocailleuses et boueuses. Le cadre renforcé reste droit, même à pleine charge. La benne est fabriquée en acier épais à haute résistance à la traction, de sorte que les pierres lourdes ne la bosselent pas. Le système hydraulique se lève rapidement, vous n'avez donc pas à attendre pour le vider. Cela signifie plus de déplacements par équipe, moins de temps d'arrêt et un travail qui respecte le calendrier.
Le moteur est simple et mécanique. Aucune électronique sophistiquée ne risque de tomber en panne dans la poussière. Les pièces sont largement disponibles, donc n'importe quel mécanicien local peut les réparer. Cela signifie que vous n'avez pas besoin d'attendre des pièces ou un service spécialisé. Pour un chef de chantier, c'est un immense soulagement.
La cabine est construite pour le conducteur. Le siège est confortable, les commandes sont faciles d'accès et la climatisation fonctionne bien. Les conducteurs ne sont ni fatigués ni frustrés, ils restent donc concentrés et commettent moins d'erreurs. C'est un gros plus pour la sécurité et la productivité.
Le camion-benne Shacman X3000 n'est pas qu'un simple camion. C'est un partenaire fiable pour votre site.
Pourquoi nous choisir ?
Nous ne vendons pas seulement des camions. Nous fournissons un support complet. Chaque camion-benne Shacman X3000 est assorti d'une garantie de 6 mois sur les composants principaux. Nous disposons d'un réseau mondial de pièces de rechange, ce qui vous permet d'obtenir des pièces rapidement, où que vous soyez. Notre équipe offre une assistance technique 24h/24 et 7j/7 pour vous aider à résoudre les problèmes. Nous sommes là pour garantir que vos camions continuent de fonctionner.
Problèmes courants et solutions rapides sur le site-
Même les camions les plus robustes nécessitent un peu d’attention. Voici les problèmes les plus courants et comment les résoudre rapidement :
Cycles de vidage lents
Généralement causé par un filtre hydraulique obstrué. Remplacez le filtre et vérifiez le niveau d'huile. Il s'agit d'une solution de 10 minutes.
Perte de puissance sous charge
Le plus souvent à cause d’un filtre à air encrassé ou d’injecteurs bouchés. Nettoyez ou remplacez le filtre et faites réviser les injecteurs.
Perte de traction dans la boue
Réduisez légèrement la pression des pneus pour augmenter la surface de contact et engagez les blocages de différentiel, le cas échéant.
Hayon desserré ou fuite de matériau
Serrez les boulons de charnière et vérifiez les joints en caoutchouc. Remplacez les joints usés si nécessaire.
Notre usine
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